Usage des modes selon l'âge

Parts modales selon l'âge

$BUTTON2 : Parts modales des déplacements selon l'âge

Les personnes de 75 ans et plus réalisent $PERCENT% de leurs déplacements en modes actifs.

Mobilité selon le mode et l'âge

$BUTTON2 : Taux de mobilité selon l'âge par mode

Les personnes de 75 ans et plus réalisent en moyenne $VALUE déplacement(s) en mode actif par jour et $TOTAL déplacements au total.

$BUTTON2 : Répartition des déplacements selon le mode en fonction de l'âge

Parmi les usagers des transports collectifs, $PERCENT% ont de 11 à 17 ans.

Distances et durées de déplacements selon le mode et l'âge

$BUTTON2: Distance moyenne selon le mode et l'âge

Les déplacements en modes "$MODE" ($BUTTON1) des $AGE ont une longueur en moyenne $VALUE km.

$BUTTON2 : Durée moyenne selon le mode et l'âge

Les déplacements en modes "$MODE" ($BUTTON1) des $AGE durent en moyenne $VALUE minutes.

Fréquence d'utilisation des modes selon l'âge

$BUTTON1 : Fréquence d'utilisation du mode $BUTTON2 selon l'âge

$PERCENT% des personnes de plus de 75 ans ne font jamais de $BUTTON2.

Usage des modes selon l'âge

Parts modales selon l'âge

$BUTTON2 : Parts modales des déplacements selon l'âge

Les personnes de 75 ans et plus réalisent $PERCENT% de leurs déplacements en modes actifs.

Mobilité selon le mode et l'âge

$BUTTON2 : Taux de mobilité selon l'âge par mode

Les personnes de 75 ans et plus réalisent en moyenne $VALUE déplacement(s) en mode actif par jour et $TOTAL déplacements au total.

$BUTTON2 : Répartition des déplacements selon le mode en fonction de l'âge

Parmi les usagers des transports collectifs, $PERCENT% ont de 11 à 17 ans.

Distances et durées de déplacements selon le mode et l'âge

$BUTTON2: Distance moyenne selon le mode et l'âge

Les déplacements en modes "$MODE" ($BUTTON1) des $AGE ont une longueur en moyenne $VALUE km.

$BUTTON2 : Durée moyenne selon le mode et l'âge

Les déplacements en modes "$MODE" ($BUTTON1) des $AGE durent en moyenne $VALUE minutes.

Fréquence d'utilisation des modes selon l'âge

$BUTTON1 : Fréquence d'utilisation du mode $BUTTON2 selon l'âge

$PERCENT% des personnes de plus de 75 ans ne font jamais de $BUTTON2.

Usage des modes selon le genre

Parts modales selon le genre

$BUTTON2 : Parts modales des déplacements selon le genre

Les femmes qui habitent dans "$BUTTON2" réalisent $PERCENT% de leurs déplacements avec un mode actif; cela représente $VALUE déplacements.

Mobilité selon le mode et le genre

$BUTTON2 : Taux de mobilité selon le genre par mode

Les hommes font $VALUE déplacements en modes "actifs" et $TOTAL déplacements en tout par jour.

Distances et durées de déplacements selon le mode et le genre

$BUTTON2 : Distance moyenne selon le mode et le genre

 Les déplacements en modes "$MODE" ($BUTTON1) des $GENRE ont une longueur moyenne de $VALUE km.

$BUTTON2 : Durée moyenne selon le mode et le genre

 Les déplacements en modes "$MODE" ($BUTTON1) des $GENRE durent $VALUE minutes en moyenne.

Fréquence d'utilisation des modes selon le genre

$BUTTON1 : Fréquence d'utilisation du mode $BUTTON2 selon le genre

$PERCENT % des femmes du $BUTTON2 ne font jamais de vélo.

Usage des modes selon l'occupation

Parts modales selon l'occupation

$BUTTON2 : Parts modales des déplacements selon l'occupation

Les personnes travaillant à plein temps réalisent $PERCENT% de leurs déplacements en modes actifs.

Mobilité selon le mode et l'occupation

$BUTTON2 : Taux de mobilité selon l'occupation par mode

Les personnes travaillant à plein temps réalisent en moyenne $VALUE déplacement(s) en mode actif par jour et $TOTAL déplacements au total.

$BUTTON2 : Répartition des déplacements selon le mode en fonction de l'occupation

Parmi les usagers des transports collectifs, $PERCENT% sont des étudiants.

Distances et durées de déplacements selon le mode et l'occupation

$BUTTON2 : Distance moyenne selon le mode et l'occupation

Les déplacements en modes "$MODE" ($BUTTON1) des personnes $OCCUPATION ont une longueur en moyenne $VALUE km.

$BUTTON2 : Durée moyenne selon le mode et l'occupation

Les déplacements en modes "$MODE" ($BUTTON1) des personnes $OCCUPATION durent en moyenne $VALUE minutes.

Fréquence d'utilisation des modes selon l'occupation

$BUTTON1 : Fréquence d'utilisation du mode $BUTTON2 selon l'occupation

$PERCENT% des personnes en emploi ne font jamais de $BUTTON1.